Tomcat
prendra le départ de l'Outback Challenge
Tomcat, le concept-car basé sur Land-Rover, diffusé
en France depuis 2006, part à l'assaut du désert
marocain en de bonnes mains.
Thierry
Magnaldi, pilote automobile Rallye Raid de renom et vainqueur
de l'édition 2007 de l'Outback Challenge est conquis
par les performances du véhicule : «il est l'arme
absolue de cette épreuve à part...» qui
conjugue franchissement, navigation et défis physiques...
Vainqueur d'une coupe du monde avec à son actif de nombreux
podiums, 16 Dakar et une soixantaine de rallyes africains, Thierry
Magnaldi est, dans le monde des rallyes-raids automobile, un
pilote professionnel de haut niveau.
Après une victoire en team sur l'Outback Challenge 2007,
il s'engage cette année en solo au volant du Tomcat.
Dans sa version extrême, ce véhicule est particulièrement
adapté aux terrains sur lesquels évolue l'Outback
Challenge qui offre la particularité de proposer aux
coureurs des étapes de franchissement. Thierry Magnaldi
et le Tomcat affronteront
notamment deux épreuves de Cliffhanger qui consistent
en un franchissement de falaise.
Précis dans sa lecture du terrain et exigeant quant aux
performances de sa machine, Thierry Magnaldi a opté pour
le Tomcat avec enthousiasme : «Il est l'arme absolue
pour l'Outback Challenge. Sa conception, son agilité
et son caractère féroce me permettront de relever
de beaux défis... On a l'impression que rien ne peut
l'arrêter !»
En
effet, le Tomcat est efficace sur les obstacles comme sur la
piste. Taillé pour la performance, il est doté
d'atouts techniques certains : des ponts portiques pour une
meilleure garde au sol, des suspensions amplifiant les croisements
de ponts, deux treuils renforcés dont un avec double
moteur... Le Tomcat est monté sur un châssis Land
Rover de 100 pouces qui a éprouvé ses qualités
sur de nombreux Rallye raids et s'est forgé une solide
réputation.
Dans ce
projet commun, Tomcat France fournit une prestation complète
et personnalisée à Thierry Magnaldi :
construction du véhicule, préparation et assistance
sur l'épreuve. Le pilote qui a roulé pour de nombreux
team d'usine,
apprécie ce contact direct, offrant proximité,
réactivité et précision technique.
L'équipage embarquera le 22 avril à Sète
pour prendre le départ de l'Outback Challenge le 24 avril
2008 à Nador.
Un Tomcat,
dans sa version Raid FIA, prendra part à deux
épreuves de navigation, dans le cadre d'une exhibition.
Déroulement
du Rallye :
.. Mardi 22 Avril : Vérifications techniques, stickages
et embarquement à Sête en direction de Nador.
.. Jeudi 24 Avril : Débarquement Nador, vérification
technique et stickage des véhicules n'ayant pas pris
l'option
transport maritime. Liaison, premier challenge, étape
de nuit, bivouac autonome dans la région de Figuig.
.. Vendredi 25 Avril : Deuxième challenge, bivouac autonome
dans la région de Boudenib.
.. Samedi 26 Avril : Troisième challenge, bivouac autonome
sans assistance.
.. Dimanche 27 Avril : Quatrième challenge, bivouac assisté,
région Oued Drâa.
.. Lundi 28 Avril : Cinquième challenge, bivouac assisté,
région Oued Drâa.
.. Mardi 29 Avril : Sixième challenge, bivouac autonome
dans la région du Tizi-n-test.
.. Mercredi 30 Avril : Dernier challenge, liaison vers Marrakech,
remise des prix.
.. Samedi 3 Mai : Débarquement à Sête .
